Ersatzverkehr zur Korridorsanierung Lehrte – Berlin
Änderungen im Regionalverkehr
Während der Korridorsanierung der Strecke Lehrte – Berlin und dem daraus resultierenden Umleitungsverkehr kommt es in fünf Bundesländern zu Beeinträchtigungen im Regionalverkehr. Je nach Bauphase werden Züge bis an die Baustellen geführt oder umgeleitet; wo dies nicht möglich ist, wird ein leistungsstarker Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.
Abschnittsweise kommt es zu Vollsperrungen
- Oktober bis Dezember 2026 und 2027: Totalsperrung zwischen Fallersleben und Berlin-Spandau
- Februar bis Juli 2027: Totalsperrung zwischen Lehrte und Fallersleben
- Dazwischen teilweise eingleisiger Zugbetrieb
Auf den folgenden Linien kommt es während der ersten Totalsperrung (Oktober bis Dezember 2026) zu Einschränkungen oder Ersatzverkehr – nicht betroffene Linien verkehren planmäßig:
Flexible Mobilität über Hauptumleitungsstrecken
Auf den beiden Hauptumleitungsstrecken Hannover – Magdeburg – Berlin sowie Fulda – Erfurt – Berlin bleibt auch während der Bauarbeiten ein verlässliches Grundangebot im Schienenpersonennahverkehr bestehen. Auf diesen Strecken ist somit keine Nutzung eines Ersatzverkehrs erforderlich, sodass Reisende während der gesamten Bauzeit flexibel und komfortabel mobil bleiben.
Reisen mit dem Fernverkehr
Auch der Fernverkehr ist von der Sperrung betroffen und wird umgeleitet. Die aktuellen Verbindungen sind in die elektronischen Fahrplanauskünfte der DB bereits eingepflegt und können dort abgerufen werden. Sie finden diese zum Beispiel unter bahn.de sowie in der App DB Navigator. Dort können Sie sich rechtzeitig über Ihre jeweiligen Verbindungen informieren und Tickets buchen.
Weitere Informationen finden Sie in der Störungskarte des DB Fernverkehrs.
Bahnstrecke Lehrte – Berlin: Das ist geplant
Der Korridor Lehrte – Berlin ist ein zentraler Bestandteil des transeuropäischen Schienennetzes und bildet auf rund 227 Kilometern Länge eine wichtige Ost-West-Achse, die die großen Ballungsräume Deutschlands miteinander verbindet. Die Strecke vereint die Schnellfahrstrecke mit der Lehrter Stammbahn zu einer leistungsfähigen Mischverkehrsstrecke für Fern-, Nah- und Güterverkehr. Ihre verkehrliche und wirtschaftliche Bedeutung ist hoch: Mit den Fernverkehrszügen der Deutschen Bahn (DB) sind täglich rund 40.000 Reisende zwischen Lehrte und Berlin unterwegs.
Geplant ist der Austausch zahlreicher Weichen sowie die Erneuerung von Gleisen und Lärmschutzwänden. Auch Brücken, Durchlässe und Weichenheizungsanlagen werden modernisiert, während Oberleitungsanlagen sowie Leit- und Sicherungstechnik instandgehalten werden. Darüber hinaus ist die Modernisierung von mehr als 20 Bahnhöfen entlang der Strecke vorgesehen.
Mehr Informationen zum Bauvorhaben zwischen Lehrte – Berlin finden Sie hier.
Häufig gestellte Fragen und Antworten
Wo finde ich die Fahrplandaten des Ersatzverkehrs?
In den Reiseauskunftskanälen wie zum Beispiel unter bahn.de oder auch in der App DB Navigator sowie in den Apps der regionalen Verkehrsverbünde werden sämtliche Verbindungen des Ersatzverkehrs beauskunftet. An den Haltestellen des Ersatzverkehrs befinden sich zudem die Abfahrtspläne.
Wie finde ich die Haltestellen für den Ersatzverkehr?
Die Bushaltestellen für den Ersatzverkehr befinden sich in der Regel entweder an den Bahnhöfen oder, um die Fahrzeiten der Busse so gering wie möglich zu halten, zentral in den Kommunen. Sie sind deutlich gekennzeichnet. So führen z. B. Hinweisschilder zur jeweiligen Ersatzhaltestelle. Außerdem befinden sich in den Aushangvitrinen am Bahnsteig Umgebungspläne mit eingezeichneten Fußwegen zwischen Bahnhof und Ersatzhaltestelle.
Welches Ticket brauche ich für den Ersatzverkehr mit Bussen und wo kann ich es kaufen?
Ein Einstieg in die Ersatzbusse ist nur mit gültigem Ticket gestattet. In den Ersatzverkehrsbussen des Regionalverkehrs gelten die gültigen Nahverkehrstickets, darunter auch das Deutschlandticket.
Sie erhalten Fahrkarten in den Apps, auf den Internetseiten, in den Verkaufsstellen und an den Fahrkartenautomaten der regionalen Verkehrsverbünde und den beteiligten Eisenbahnverkehrsunternehmen (z. B. in der App DB Navigator oder auf bahn.de). Der Kauf von Fahrkarten im Bus ist nicht möglich.
Wie erkenne ich die Busse für den Ersatzverkehr?
Alle Busse sind rundherum purpurfarben und mit „Ersatzverkehr Replacement Service“ beschriftet. Auch das Zeichen für den Ersatzverkehr ist großflächig zu erkennen. Über digitale Anzeigedisplays an der Seite und am Kopf des Busses werden die jeweilige Buslinie und das Ziel dargestellt.
Ich bin mobilitätseingeschränkt und brauche Unterstützung. An wen kann ich mich wenden?
Bitte wenden Sie sich an den Mobilitätsservice der Deutschen Bahn. Die Mobilitätsservice-Zentrale organisiert alles Notwendige, wenn Unterstützung beim Ein-, Um- oder Aussteigen benötigt wird – zum Beispiel einen Hublift für den Rollstuhl. Die Zentrale beantwortet auch Fragen zu geeigneten Zügen, der Barrierefreiheit von Bahnhöfen oder Mindestumsteigezeiten. Informationen finden Sie unter bahn.de/service/individuelle-reise/barrierefrei. Hilfeleistungen können Sie auch online unter msz.bahnhof.de anfragen.